Barajul Vidraru, o realizare de anvergura din perioada comunista cu investitie de 1.5 milioane dolari

Un simbol al măreției arhitecturale din perioada comunismului este barajul Vidraru, o construcție impresionantă care a costat 1.5 milioane de dolari. Această construcție a durat 5 ani, din 1960 până în 1965.

Construirea barajului Vidraru

Construcția barajului Vidraru a fost una de anvergură. Potrivit paginii de Facebook Geografia Lumii, pentru acest baraj s-au forat 42 de kilometri de galerii subterane și s-au excavat 1.768.000 metri cubi de rocă, dintre care 1 milion doar în subteran. Turnarea a necesitat 930.000 metri cubi de beton și montarea a peste 6.300 de echipamente electromecanice.

Funcționalitatea barajului Vidraru

Barajul Vidraru are o înălțime de 166,6 metri, o lungime de coronament de 307 metri și este traversat de nouă galerii orizontale interioare. În interiorul acestor galerii se găsesc numeroase aparate de măsură și control. Barajul Vidraru a fost construit pentru a produce energie electrică și pentru a evita eventualele inundații. Acesta este format dintr-un ansamblu de 14 microhidrocentrale în aval a căror producție de energie este de 350 milioane kWh. Centrala principală este la 130 metri sub albia râului Argeș și a fost proiectată pentru a putea fi controlată de la distanță, din București.

Construcția barajului Vidraru a implicat sacrificii umane. Aproximativ 80 de persoane au decedat în timpul construcției. Pentru a umple Lacul Vidraru, oamenii din Cumpăna au fost evacuați și despăgubiți.

Lacul Vidraru nu este o construcție impozantă doar în România, ci și în Europa. În momentul construcției, acesta ocupa locul 5 în Europa și locul 9 în lume. În prezent, pe lacul de acumulare al barajului se pot practica canotaj, jetski, windsurfind, dar și clasicele plimbări cu bărcuța.