Un grav accident feroviar s-a produs astăzi, în jurul orei 10:45, în Halta de Mișcare Mihăești, pe magistrala 100, între haltele Mihăiești și Radomirești (secția Roșiori Nord – Caracal). Un tren de marfă aparținând operatorului privat Rail Cargo a deraiat, iar un alt tren de marfă, operat de PINK, care circula pe o linie separată din spate, a intrat în vagoanele deraiate. Din păcate, șeful de tren al garniturii PINK a fost găsit decedat, acesta aflându-se în spatele vagoanelor în momentul impactului.

Circulația feroviară oprită temporar pe ruta Mihăești – Radomirești

Potrivit unui comunicat emis de CFR, circulaţia feroviară pe linia CF Mihăești – Radomirești, o linie dublă electrificată, este oprită temporar din cauza acestui accident.

Reclamă


„Trenul privat de marfă (Rail Cargo), avea în compunere 19 vagoane (goale) și circula pe distanța Giurgiu Nord – Curtici, iar trenul privat de marfă (PINK) avea în compunere 19 vagoane (Transcontainer) și circulă pe distanța Curtici – Giurgiu Nord. Din primele informații, șeful trenului privat de marfă (Pink), a decedat.”

Vagoanele deraiate ale trenului Rail Cargo, care circula pe firul I, au acroșat locomotiva trenului PINK, aflat pe firul II. La fața locului au fost trimise de urgență:

  • 5 echipaje SMURD
  • O autospecială pentru descarcerări grele
  • Un container multirisc
  • 3 autospeciale pentru intervenție și descarcerare

De asemenea, comisiile de cercetare ale CFR SA și AFER, precum și echipele de intervenție din cadrul Regionalei CF Craiova, intervin pentru a gestiona situația.

Pentru repunerea pe șină a vagoanelor și locomotivei deraiate, personalul feroviar al SRCF Craiova va oferi sprijin tehnic operatorilor privați de marfă. Este necesară intervenția unei macarale de mare tonaj (250 de tone), care a fost trimisă de la București și se află în drum spre locul accidentului.

Accidentul feroviar va fi investigat de o comisie specială din cadrul AGIFER.

„Accidentul feroviar va fi investigat de către o comisie AGIFER.”

Autoritățile vor analiza toate circumstanțele producerii accidentului, inclusiv:

  • Starea infrastructurii feroviare
  • Respectarea procedurilor de siguranță în exploatarea trenurilor de marfă

Între timp, mai multe trenuri de călători CFR au fost afectate și staționează în diverse stații:

  • IR 1591 în Măldăieni
  • IR 1823 în Roșiori Nord
  • R 9015 în Drăgănești Olt

CFR a transmis că pasagerii acestor trenuri vor ajunge la destinație cu alte mijloace de transport puse la dispoziție de operatorul feroviar.

Echipajele de intervenție rămân pe teren pentru a asigura repunerea pe șină a vagoanelor și locomotivei afectate. Conform procedurilor standard în astfel de situații, circulația trenurilor va rămâne oprită pe această secțiune până la finalizarea investigațiilor și a operațiunilor tehnice necesare.

De asemenea, se evaluează daunele aduse infrastructurii feroviare și se stabilesc pașii următori pentru reluarea traficului în condiții de siguranță.

Echipele CFR și autoritățile competente continuă să monitorizeze situația și vor furniza actualizări pe măsură ce operațiunile de intervenție și cercetare avansează.