Nu toți eroii poartă mantii: pilotul șef Florin Rotaru și-a sacrificat propria viață pentru a salva mii de oameni, nu a apucat să-și vadă fiul nebotezat

Pilotul șef Florin Rotaru și-a sacrificat viața pentru a salva mii de spectatori la un miting aviatic, alegând să nu se catapulteze din avionul său MiG-21 LanceR care suferea defecțiuni tehnice majore.

Incidentul s-a petrecut în 2018, la Baza Aeriană Borcea, unde Florin Rotaru, în vârstă de 36 de ani, a manevrat avionul spre o zonă izolată, departe de public, conștient de riscul imens la care se expunea.

Accidentul de la Baza Borcea

MiG-ul pilotat de Rotaru a pierdut brusc controlul în timpul manevrelor aeriene, ceea ce a indicat o problemă tehnică ireparabilă. Alegând să rămână la comenzi, pilotul a refuzat să utilizeze mecanismul de catapultare, care i-ar fi salvat viața, dar ar fi permis prăbușirea aeronavei într-o zonă aglomerată.

În schimb, a dirijat avionul către o zonă liberă de spectatori, salvând astfel sute sau chiar mii de vieți. Impactul cu solul a fost devastator, rezultând în distrugerea completă a avionului și pierderea vieții lui Florin Rotaru.

Florin Rotaru s-a născut în Vaslui și, după vârsta de patru ani, a fost crescut de bunica sa, Sanda Rotaru. Legătura sa cu bunica a rămas una profundă, fiind recunoscut pentru zborurile la joasă altitudine deasupra cartierului copilăriei sale, ca un omagiu adus celei care l-a crescut.

Pilot clasa I, Rotaru avea la activ peste 400 de ore de zbor, dintre care aproximativ 250 pe MiG-21.

După accident, o anchetă a evidențiat posibilele defecțiuni tehnice ale aparatului MiG-21 LanceR, un model vechi încă utilizat de Forțele Aeriene Române.

Tragedia a ridicat semne de întrebare asupra siguranței echipamentelor militare. Florin Rotaru a lăsat în urmă o soție îndurerată și un copil care nu fusese încă botezat, accentuând pierderea personală și sacrificiul său eroic pentru binele comunității.